In diesem Zuge wurde auch der Motor bzw. Motorraum nochmal etwas mit lackierten, polierten und chrom/ gold Teilen aufgewertet. Für ein Cleaning bleibt aufgrund meines Studiums leider keine Zeit.
...der Motor muss erst mal raus....
...und etwas zerlegt werden.
ist zwar nicht hoch professionell, aber auf jeden Fall besser als zuvor!
(natürlich wurden sämtliche Dichtungen getauscht)
... die neu Schwungscheibe, nur noch 4Kg!
...verchromte, polierte...
... und lackierte Teile.
...der Kompressor in neuem Glanz!
...Zusammenbau mit Ölkühler...
(Castrol 10W60 TSW)
...Motorraum wird komplettiert...
Jetzt noch auf den Tezet Krümmer warten und dann steht dem Saisonstart 2008 nichts meht im Weg!!!
Den Krümmer habe ich mitte April erhalten, mit Hitzeschutzband eingewickelt (tolle Arbeit) und eingebaut. Die Tezet-Krümmer sind wirklich top!!
...und so sieht das Ergebniss für diesen Sommer aus...
!)
...verchromte, polierte...
