Corrado VR6 Kompressor - Ausbaustufe 4

VR6 Turbo in Aufbau (in Arbeit)

Also wie schon in der letzten Saison festgestellt, hat es mir dann doch etwas an Leistung gefehl.

Daher habe ich mich dazu entschlossen, meinen Kompressor zu verkaufen!

Das war natürlich eine sehr schwere Entscheidung, da mir der Klang des Kompressors sehr gefallen hat, ich die orginale Optik sehr schätze und noch keine Erfahrung mit einem VR6 Turbo habe.

Dennoch orderte ich einen GT3082 Lader mit 0.82Ar.
Aufgrund des Zeitmangels wegen meinem berufsbegleitendem Studium,
der fehlenden Werkstatt in dieser Wintersaison und
der etwas problematischen TüV Situation in Österreich,
wurde die Firma Rauscher Tuning mit dem Umbau und der Abnahme beauftragt.
Aus diesem Grund kann ich leider nicht mit all zu vielen Umbaubildern dienen.
Diese werden bei der kosmetischen Überarbeitung des Motors nachgeliefert.
Bei einer Angestrebten Leistung von 350PS, benötige ich natürlich auch dementsprechende Stopper

Wie gesagt, bevorzuge ich die orginale Optik, daher sollte auch die orginale Ansaugbrücke (zumindest Teilweise) bestehen bleiben

Der Motor war soweit schon vor dem Kompressorumbau überholt, sproch neue Kette, Gleitschiene, Spanner, Wasser- und Ölpumpe. Die Kolben und Zylinderwände waren noch in sehr gutem Zustand, lediglich der Kopf war nicht mehr wirklich gut. (vor allem die Ventielführungen mussten erneuert werden) daher spendierte ich ihm eine komplette Kopfbearbeitung.
Verbaut wurde:
eine 76mm Downpipe
externes Waste Gate
440ccm Düsen
4 bar Druckregler
kurze Ansaugbrücke
offenes Blow off
GT 3082 Lader

Die optik entspricht noch nicht ganz meinen Vorstellungen, doch der nächste Winter folgt bestimmt.

Diese Saison möchte ich nur noch etwas geniessen!